联邦运输局批准了湾区快速运输（BART）扩展项目的第一个10-MI阶段的价值9亿美元的资金到圣克拉拉谷。

圣塔克拉拉谷运输局（VTA）要求提供全部资金赠款协议（FFGA）金额。该项目已获得所有联邦和地方行政批准，VTA表示，现在已经有60天的时间获得了资金。

米尔皮塔斯（Milpitas）巴特硅谷项目的发言人伯尼斯·阿兰尼兹（Bernice Alaniz）表示，建设计划于今年春季开始。

VTA董事会上个月向Skanska-Shimmick-Herzog合资企业授予了首个主要设计建设合同。第一份合同包括完成10-MI Berryessa扩展的线路，轨道，系统和电台的设计和构建，这是16英里，40亿美元的BART扩展项目的第一阶段。

路线沿线的巴特站的设计师是VBN建筑师，奥克兰（Milpitas）和FMG Architects，Oakland和San Francisco（Berryessa）。

VTA表示，在美国运输部执行FFGA是现有建造开始之前的最后一步。FFGA是FTA和VTA之间的多年合同协议，它正式定义了项目范围，成本和时间表，并确定了9亿美元的联邦财政援助的条款。

VTA榉的自由贸易协定提交拨款申请ne 2011. In mid-December, following review of VTA’s grant request, the FTA presented an FFGA packet to the Federal Office of Management and Budget and the Office of the Secretary of Transportation. Both of these federal offices approved the grant packet, according to the VTA. Following this approval, the grant packet – complete with project scope, schedule and cost summary – was submitted to Congress Jan. 9 with a recommendation for the grant award, and to begin the mandatory 60-day congressional notification period. During this period, House and Senate committees may seek additional project information prior to execution of the grant award.

VTA表示，在Berryessa扩展的线路，轨道，系统和电台元素的建设期间将创造近5500个工作岗位。由于与该合同有关的活动，创造了另外4,000个间接工作，并创建了3,800个工作，以支持建设校园区域，通道，停车场，停车场和过境中心。