在以英寸而不是英里来衡量的复苏中，中西部的顶级设计公司去年倒退了一大步。

在接近顶部时，跌幅最大。该地区20家最大的律所2010年的收入达12.4亿美元，无法与之匹敌，更不用说超过了。根据ENR Midwest年度调查得出的数据，2011年公司的总收入为11.2亿美元，下降了近10%。新利luck

中小企业的跌幅较轻，但几乎没有亚洲企业有理由庆祝，因为推动经济持续复苏所需的基本面因素去年未能实现。

没有简单的解决方案

国会议员在如何进一步刺激美国就业增长的问题上仍存在严重分歧。基础设施和交通计划已经提上了议程，但果断的行动却一再被搁置。

州和地方政府继续与不断缩小的税基作斗争，使学校、交通和基础设施项目处于危险之中。18luck官网最近的受害者之一是伊利诺伊州的公路。作为4月底推出的“紧缩交通计划”的一部分，该州宣布了一项削减高速公路项目数十亿美元的计划。

一些州和司法管辖区已经开始自行处理此事。今年4月，芝加哥市批准了一项有争议的措施，建立一个17亿美元的基础设施信托基金，利用私人投资和银行贷款，为能源和交通项目提供数亿美元的资金。18luck官网同样，俄亥俄州运输部在3月成立了一个创新交付部门，专注于为道路和交通项目提供替代形式的资金。18luck官网

虽然这是一个令人印象深刻的开端，但该区域仍在等待具有更大潜力的机会。

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