著名的后切换到一个轻量级铝身体2015年福特f - 150半吨皮卡,福特汽车公司(Ford Motor co .)已经采取了类似的方式为其下一代超级卡车。

“删除重量,我们超级任务更有效率通过给客户更好的拖曳和负载能力,”克雷格Schmatz说,福特的首席工程师超级干线。

明年晚些时候,three-quarter-ton-or-higher 2017 f系列超级皮卡将运动一个新的高强度钢材,完全硬盒装框架是24倍车辆当前的骨干。Chassis-cab模型将C-channel框架背后的出租车,允许容易upfitting的专用设备,福特笔记。

福特尚未公布规范但承诺,很大程度上是由于铝的身体,新的超级责任将更有能力的搬运工,但重350磅不到当前的模型。“底线是,超级责任客户能拖,拖更比以往任何时候,“Schmatz说。

新的重型皮卡将提供6.2升v8汽油发动机,6.7升v8动力冲程涡轮增压柴油机;chassis-cabs将有一个可选的6.8升V-10。福特还将提供两个六速自动变速器。

新技术在超职责将包括拖曳相机,拖车tirepressure监控、LED照明、车道偏离警告和自适应巡航控制系统和辅助刹车。

像最新的f - 150皮卡,福特工程师向潜在买家保证“一般”铝合金在新的超级职责的身体会比现有的钢铁材料防锈、耐用。