当萤石洲际,单位的大工程和建筑服务公司,赢得了一份价值74.4美元的合同在2005年初建立一个新的美国大使馆在海地首都太子港,它遇到了麻烦与土壤条件不同于公司相信会是什么礼物。福陆公司寻求一个完整的原始合同价值的51% - 38美元为额外费用,包括额外的安全。18luck.cub2013年,民事合同上诉委员会似乎承认萤石的一点额外的成本,但在合同纠纷,赢得在原则上仍然可以给公司留下空口袋:董事会授予萤石只有120万美元。18luck.cub
萤石是许多承包商最终失去病例或出现短在合同与政府机构的争端的损害赔偿金,根据一项新的研究建设财务管理协会107年的争端。新利luck设计合同,令人惊讶的是,没有提供可衡量的保护承包商纠纷出现时,研究发现。新利luck
新泽西州普林斯顿大学发起的的协会来确定断层的问题属于联邦公共工程项目,这项研究提供了更多的纹理图片有争议的项目比可以从轶事和新闻收集。18luck官网新利luck
当承包商至少部分证实了不到一半的时间,他们不太可能赢得更大的情况下更多的钱,公司的研究发现。新利luck平均赔偿合同金额的比例来只有6.9%将萤石的大使馆要求以外的平均水平。
承包商成功赢得经常声称当联邦机构改变规格中途在一个项目中。
误解在规范经常引发争议。最惊讶的该研究的主要作者的是设计定位承新利luck包商没有提供真正的优势获胜前的合同上诉委员会。“人会认为承包商与设计可能有一个更好的机会赢得,因为有更多的前期文档,“Anirban巴苏指出,圣人策略组的首席执行官,公司可以进行了研究。新利luck
承包商签订设计合同盛行在法庭上赢得了分裂的决定或前一个机构管理面板只有32%的时间。这一比例比较承包商之间45%的成功率,使用传统的design-bid-build过程。
最终的问题最终在法庭上经常发生在最初的设计过程,施工已经开始,长安福特的研究发现。新利luck
就像萤石,获得了2005年的太子港大使馆工作设计合同,但后来,遇到了严重的困难在使馆工作开始后。
在政府机构中不能完全承担责任披露“优越的知识”对改变项目条件,承包商承担定价合同,标志设计,承担大量的风险,“长安学习笔记。新利luck
福陆公司完全退出使馆建筑业务在2006年年底,第三季度亏损1.33亿美元,在世界各地的政府项目。18luck官网设计的一个危险是,它可能使承包商自信的国家与政府机构沟通与他们打交道,努力减轻设计完成后,开始工作,指出j·布拉德·罗宾逊,长安福特董事长。
“可能是[,],沟通在项目开始之前,项目经理可能会变得有点宽松的沟通在项目过程中,”罗宾逊说。“这可能是最重要的沟通时间。”
超出了长安福特研究设计、争议,凸显出其他问题困扰着承包商时,风在法院首席其中,可怜的文档。新利luck
承包商和政府机构之间的纠纷常常沦为争夺战的事件的记忆是最预测项目经理为承包商或官方机构监督工作,巴苏说。
共同引发纠纷是一个规范的变化,“铰接/沟通不当或需要某种程度的反补贴金融考虑不提供,”报告指出。
