现在,在任何地方任何测量,我们正处于严重的衰退。在许多地区的失业率超过10%,建筑失业率促使加州的总体增长速度11.2%——这是有记录以来的最高水平。建筑开工nonbuilding部门4月份下跌了19%,据麦格劳-希尔建筑研究与分析,比如ENR麦格劳-希尔公司的一个单位。新利luck

作为第一个公共工程项目开始流过《美国复苏与再投资法案18luck官网》(ARRA)管道,投标是激烈的。的日子一去不复返了承包商,内容丰厚的利润和新兴的积压,决定只追逐最赚钱的工作和那些他们最可能赢。

这些天,没有工作太小,没有利润太薄。圣乔治机场替换项目在华盛顿县,犹他州,吸引了超过50个总承包商,欧文•奥尔森表示,相关的总承包商对犹他州南部的区域经理。“这很疯狂,”他说。

消防站点生成以环境:在犹他州一个项目吸引了30的竞争对手。在亚利桑那州,明显的赢家提交了一份2.2美元收购一个火电站里工作;一个类似的项目两年前以380万美元的价格,执行董事马克铸币工人说,亚利桑那州建筑商的联盟。

在洛杉矶学校项目的投标人的数量几乎翻了一番,从两年前的平均5.4投18luck官网标人在本财年9.6。科罗拉多运输部门的报告投标人的数量在一年前上涨了38%,6月和5月和2008年5月相比上升了62%。东南,工作现在吸引了六、七个竞标者经常画35竞标者,地区副总裁菲尔•罗伊说承包商巴顿Malow亚特兰大的办公室。

着陆工作

承包商以前专门在某些市场现在正寻求土地工作只要能找到它。的状态或新行业的投标是司空见惯的事。“我们看到很多我们以前从未听说过潜艇,”道格•萨维奇说乐机械、营销主管罗伊,犹他州。

条件是“市场竞争比我们看到的很长一段时间,”约翰·Reyhan说区域总经理Skanska公司美国建筑在亚特兰大。

承包商正在削减他们的报价。“我们没有我们的利润下降,但我们绝对是更积极的在我们self-performed工作的直接成本,”格兰特说运算主要估计PCL车队西雅图办公室。18luck.cub

从公路jobsand学校建设和改造供水和污水处理的工作,报价是低于全国所有工程师的估计。报价也聚集紧密得多。莎朗·格林伯格,总裁兼首席执行官纽约市学校建设权威,说之前可能吸引了一双投标人的工作现在可以画一打,成本和升级利率下降和投标承包范围。18luck.cub在过去的“价格范围可能是20%,”她说。“现在它更像是5%。”

在康涅狄格州,Stamford-based w m建设赢得了合同,米尔福德学校挤走下一个22的竞争对手百分之一的十分之一。w m首席执行官汤姆Durels说低报价是得益于三个因素:制成品价格下降,更严格的利润率和分包商努力提高劳动生产率。潜艇从最高点下降价格约20%约12个月前,他说。什么是挑战承包商被证明是一个福音,公共部门的主人。北卡罗莱纳一直在咄咄逼人……