On April 29, a sinkhole measuring nearly 600 sq ft opened up on one of the busiest thoroughfares in downtown New Orleans.

新奥尔良公共工程部局长马克·杰尼根（Mark Jernigan）表示，该市上周授予了紧急维修合同，授予Hard Rock Construction，估计为500万美元，六个月。这项工作将需要修理和加固地下隧道的倒塌墙壁，回填空间并重新铺设运河街的受损区。

Jernigan说：“我们正在努力在紧急情况下为复杂问题实施创意工程解决方案。在新奥尔良市中心中部找到一条隧道，尤其是临时端墙的隧道，这是非常独特的。”

1966年，建造了700英尺长的98英尺宽的隧道，作为计划在法国区旁边的河滨高速公路的计划的一部分。建造隧道后，这个想法被搁置了，它闲置了数十年。在1990年代后期，隧道的一部分被改建为Harrah's Casino的地下停车场，该赌场现在位于它的顶部。

在4月中旬，哈拉赌场的检查员注意到隧道墙已经开始恶化的迹象后，叫市政厅。该市封锁了上方的道路区域，并开始进行检查，然后才崩溃。

杰尼根（Jernigan）说，虽然隧道是由混凝土建造的，并且主要由钢束束支撑，但临时的木头端墙仍留在原位。几十年来的恶化造成了巨大的损失，在4月中旬发生了重大降雨事件，最终损害了该结构。在崩溃现场进行维修时，工程师还将调查其余的隧道和另一个端壁。

Jernigan说：“我们将在Poydras Street方面进行一些其他测试和调查，以确认损害和结构完整性的程度。”

这种情况是新奥尔良的挑战ns faces with its deteriorating infrastructure. The city has an estimated $9.3 billion backlog of work to overhaul the city's crumbling roads and underground pipes. Mayor Mitch Landrieu says an estimated 40% of the city's water is leaking out of its century-old pipes.