美国司法部已经定居一项针对新英格兰电力公司和马萨诸塞州水资源管理局的诉讼，原因是波士顿港下的一条电缆据称没有安装到联邦规定的深度。

该机构于7月12日宣布的这笔交易，将允许一个3.4亿美元的港口疏浚项目继续进行。(读文本的结算.）

美国司法部于2016年7月提起诉讼，称Eversource能源公司铺设的一条115千伏的水下电缆没有达到美国陆军工程部队(Army Corps of Engineers)所要求的安装深度。(Eversource的公司名称是NSTAR Electric Co.)

该电缆将电力从南波士顿的一个Eversource变电所输送到鹿岛的一个污水处理厂。

根据部队的许可，电缆必须安装在两个通道海底以下至少25英尺的地方。贾斯蒂斯说，该部队发现，电缆的深度可能会妨碍疏浚工作，使港口深化工程面临风险。

该项目的目的是让吃水较深的船只进入港口。

该协议要求NSTAR/Eversource子公司Harbor Electric Energy Co.在2019年12月31日之前，在疏浚项目之外铺设一条新的水下电缆。该公司随后将拆除现有的电缆。

兵团在新英格兰地区的项目经理马修·泰西耶(Matthew Tessier)在7月17日通过电子邮件表示，该项目的估计成本为3.4亿美元，其中Massport，该项目的非联邦赞助商，将贡献约1.3亿美元。

该项目包括深化五个渠道和一个锚地，深度从40英尺到51英尺。

马萨诸塞州和国家港口官员表示，该项目的疏浚工作尚未开始。

但Tessier指出，兵团2017财年工作计划其中包括该项目建设帐户的1 820万美元。他说，这些资金将使“最终设计和招标准备工作”得以启动。

他还表示，陆军2018年财政预算请求于5月提交给国会，寻求5800万美元用于建造波士顿港深水改进工程。他补充说，如果国会批准拨款，“建设将在18财年开始”。

Tessier说，这项工作将包括移除约50万立方码的岩石和1150万立方码的其他材料。

Eversource发言人Michael Durand通过电子邮件表示:“我们很高兴与各方达成了一项决议，允许我们继续为MWRA提供安全可靠的服务，同时也为港口疏浚工程的推进提供便利。”

MWRA发言人Ria Convery通过电子邮件表示:“我们很高兴能够达成一项协议，保证鹿岛处理厂在未来四五十年拥有可靠的电力来源。”

美国军队对这起诉讼没有发表评论。

马萨诸塞州代理联邦检察官威廉·d·温瑞布(William D. Weinreb)在一份声明中表示，该项目“对于保持波士顿港及其航运设施与其他东海岸港口的竞争力是必要的”。

温雷布补充说，这项协议意味着，电力将继续流向鹿岛污水处理厂，“这对保持波士顿港的清洁至关重要。”

Story在7月17日更新了来自陆军工程兵团的更多关于该项目的细节。