汉克斯维尔犹他州机场跑道重建
Hanksville, Utah
最佳项目
所有者：犹他州运输/JViation部
领导设计公司：JViation
总承包人：Staker Parson Cos。（尼尔森建筑与材料）
犹他州汉克斯维尔的机场建于1947年，在第二次世界大战后，它是丹佛和洛杉矶之间旅行的飞机的紧急降落条。在过去的几十年中，跑道（仅用沥青铺成2英寸的厚度。机场的照明系统和滑行道也需要升级。
The contractor began by pulverizing the runway asphalt and setting the material aside for grading shoulders. The runway was then excavated down 18 in. and the granular material was reprocessed, graded and compacted.
跑道分级要求非常严格and usually challenging to meet. Once the subgrade tolerances had been met, 6 in. of untreated base course was applied. The grading crew prepared the way for paving professionals, who laid down two 1-1/2-in. layers of asphalt—a total of 3 in.—a full inch thicker than the original pavement.
跑道都是关于起飞和着陆的，而汉克斯维尔的新跑道非常顺利。施工后，经测试的43个部分中有33个具有每英里的零英寸（PRI）为零，即每10英里1英寸。PRI测量了一英里的人行道行驶时，车辆悬架跳跃的累积英寸数。相比之下，该项目的平滑度规范为每英里7英寸。汉克斯维尔机场跑道再次提供平稳的起飞和着陆。
