The steel sector is so excited about structural engineer Ron Klemencic’s composite steel superstructure, expected to speed office tower construction, that at least three steel fabricators are studying it, many months before erection is set to begin on Seattle’s 850-ft-tall “proof of concept.”
该团队正准备建造西雅图的高层建筑，名为雷尼尔广场塔，预计新的结构，基于先进的剪力墙核心，由堆叠的夹层模块field filled with钢筋混凝土，将削减40%的时间，以建立一个钢框架周围的钢筋混凝土核心。
“这是我职业生涯中见过的最具创新性的方法之一，”Cives东北区总经理彼得•拉贝(Peter Labbe)说。
这家钢铁制造商正在为布法罗大学(University at Buffalo)即将进行的研究提供模块，该研究是与普渡大学(Purdue University)合作的一个更大项目的一部分，目的是微调模块。Klemencic是Magnusson Klemencic Associates Structural + Civil Engineers的董事长兼首席执行官，他是雷尼尔广场的工程师，也是这项研究的组织者。这项研究得到了查尔斯•潘科基金会(Charles Pankow Foundation)和美国钢结构协会(American Institute of Steel Construction)各30万美元的资助。
“我们觉得[系统]具有如此多的优点，”银行钢铁公司的首席执行官和所有者都在努力向西北部队进行努力调查该系统。Bob Hazleton是制造商总裁的Bob Hazleton表示，Herrick Corp.也对系统速度的潜力感到兴奋。
雷尼尔广场的钢材制造和安装的准备工作，包括一个全尺寸的模型，正在顺利进行，亚当琼斯，安装公司的总裁，该公司是制造商，Supreme集团的分包商。上个月的模型安装工作“达到或超过了我们的预期，”琼斯说。
他补充说:“完成这个模型只会增强我们对9个月的安装计划的信心，比混凝土核心要短4到5个月。”“我们整个团队对此都非常兴奋，所以我正在考虑自己运营这个项目。”
对该系统感到兴奋的不仅仅是钢铁行业，它省去了钢筋和混凝土模板。大厦总承包商Lease Crutcher Lewis的董事长比尔•刘易斯(Bill Lewis)表示:“这个系统代表了一种范式转变，它将引起人们的关注，(尤其是)在大楼完工之后。”
