全球变暖和气候变化，这些我们通常不会在礼貌的公司或化石燃料行业客户中讨论的话题，又出现在新闻中。

联合国委员会刚刚发布的报告对全球变暖的影响1.5°C以上工业化前的水平限制在2015年的巴黎协议一个强有力的警告:如果大幅减少温室气体(GHG)排放不是由2030年,它本质上是游戏结束对许多生态系统和庞大的人口部门。许多沿海社区将被淹没。热浪、干旱和森林火灾将更加频繁。

在政府间气候变化专门委员会的这份报告发布之前，普遍接受的目标日期是2050年——这一日期快得足以让人产生紧迫感，但又远得足以推迟严肃的行动。现在只差12年了。

如果各国现在不能步调一致地减排，就几乎不可能保持在变暖目标之内。报告称，在1.5°C及以下(我们现在是0.8°C)，气候变化减缓和适应是可以控制的。在此之上，情况变得非常危险，修复非常昂贵。

主要的温室气体来源是交通运输、电力和工业部门——我们的客户。

不同的方法

作为规划、设计、建造和运营产生排放的设施和基础设施的工程师，我们也是问题的一部分。显然，我们应该成为解决方案的一部分。什么一个机会!

我们必须用新的标准、流程和方法彻底改革我们的工程行业，从根本上减少温室气体排放，保护社区、设施和基础设施不受破坏性气候影响。

我们可以建立或重建交通和能源系统。我们可以保护或搬迁城镇，使其免受伤害。我们有技术能力。我们知道什么有效，什么无效。让我们做它!

在我的naïveté网站上，我认为工程师们会抓住这个机会参与进来。但是，在最好的情况下，回应是迟缓的，在最坏的情况下，是否认。

我们一直在做我们一直在做的事情:回应提案请求，按照合同的规定去做，并为下一项工作定位。压倒性的气候变化科学证据?那么。我们只关心我们的工作范围。

工程工作是如何变成这样的?奇怪的是，答案是平稳性，这是一个关于世界如何运行的模糊但基本的土木工程假设。

工程师们一直认为，过去的环境条件可以很好地预测未来的环境条件，直到最近才获得成功。这种假设让工程师能够规划、设计和交付长期使用的基础设施，并相信项目在整个设计周期内都是安全、可靠和高效的。18luck官网它允许他们创建代码和标准，如果遵循这些标准，就会产生一贯良好的结果。

浮士德式的

这也在工程师和社会之间创造了一个浮士德式的交易:给我们设计和交付基础设施的独家权利，我们将提供被灌输和认可公认标准和方法的专家，并对任何偏差负责。

告诉我们你想要什么，我们就以牺牲职业精神为代价。对我们来说，新科学很有趣，但却无关紧要。创新就是在做同样的事情，只是更快、更好、更便宜。跳出条条框框，让我们成为索赔和诉讼的目标。

如果条件是固定的，标准和方法仍然适用的话，这是可行的。

但气候正在以一种难以预测的方式发生变化。Non-stationarity是新常态。长期以来对环境条件的工程假设不再可靠，因此项目可能不会按照预期的方式运行，并可能对公众健康、安全和福利构成重大风险。18luck官网

正如我最近在《纽约时报》上所说的给编辑的信，我们中的许多人已经厌倦了试图说服那些有意忽视气候变化和民用基础设施设计必须随之改变的人。

也许我们应该随波逐流，像我们一直做的那样去做——应用旧的设计标准，并为我们的工作获得报酬。当基础设施项目失败时，我们修复它们并重新18luck官网获得资金。这是对旧商业口号“现在给我钱，以后再给我钱”的新诠释。

或者，我们可以尝试一些不同的东西——创建基础设施在不断变化的环境中工作所需的新标准、方法和流程。

一些已经。奥林匹亚,洗。在应对海平面上升方面，美国采取了一种渐进的方法，即观察趋势并根据需要制定预先计划的应对措施。

联邦公路管理局创建了一个脆弱性评估和适应框架，以帮助运输机构应对极端天气和气候影响。加州成立了气候安全基础设施工作组，以研究如何将气候变化的影响纳入基础设施的规划、设计和实施过程。

作为在建筑环境中工作的工程师，我们的选择很明确:领导、跟随或走开。

威廉·a·“比尔”·华莱士他是俄勒冈州威尔逊维尔华莱士期货集团有限责任公司的总裁。作为2014年ENR新闻人物，他是Envision可持续基础设施评级系统的首席设新利luck计师，可以通过bill.wallace@wallacefutures.com联系到他。