一些57年前纽约市Urbahn建筑师被任命为国际纽约的设计公司,马丁·d·“马蒂”斯坦做了两个决定工作时为美国宇航局阿波罗任务设施卡纳维拉新利luck尔角,佛罗里达州。——留下一个小空间在地板和隧道的混凝土块放在身体两侧下面发现的漏洞。

Stein受雇于公司创始人Maximillian奥托Urbahn在1962年工作设施和现在公司的本金,是他倾向于展示设计项目仍然有用证明当他接到一个电话从项目经理现在太空总署的火星2020任务。18luck官网

根据斯坦,”她说,“谢谢你!我们不知道在地板下的空间!”,我回答“是的,我们将来(由两个变动),这样你可以运行线路,”斯坦回忆说。最大化的故事体现了Urbahn:设计寿命,实用性以及他们的工作在纽约地铁站和纽约州的少年修正设施去年出示质量的生活。

“我们真的参与一个非常自由的城市做什么改造自己。”

首席架构师-马蒂·斯坦,Urbahn

“在90年代…我们转移注意力(合同)与“最大可能影响最多的个人,”拉斐尔·斯坦说,马丁的儿子和一个公司本金。Urbahn在这十年里,其余的领导上升到位:唐纳德·e·亨利·Jr .)管理;新利luck纳塔尔诉深峡谷,本金;和Ranabir森古普塔,副校长。

十年也当公司,成立于1945年,成为了地区领导人正义和运输设施。建筑师的工作在这些领域,以及在教育、突出Urbahn顶级设计公司的调查结果。

公司的一部分大都会运输署的快进行动使地铁站可访问和身体残疾乘客。还设计了两个城市的再开发青少年拘留中心和帮助创建教育空间等所谓的3 pk学校服务3岁pre-prekindergarten学生大学纽约州立大学和哥伦比亚大学设施,等等。

“我们真的参与一个非常自由的城市所做的改造自己,”马丁斯坦说。“我们创造一个更好的地方的车。”

在纽约,使地铁站更容易访问和遍历的生活是提高质量的关键最大数量的公民。快进的目标是“完全现代化”城市交通,使75%的站,目前没有访问。Urbahn发展可行性研究73系统的472年停止;不同的公司对他人做并行工作。啤酒杯和他们的同事已经完成报告40的指定区域。一旦一切都完成,MTA将决定哪些站最高优先级先工作。

“[研究]非常概念,”巴说,与咨询公司像Urbahn测量站,寄宿在每个站平台和周围的社区。”的主要目标是让残疾人到平台的方式符合健全的乘客,“没有高昂的成本和产生负面影响的人居住或工作在一个车站,他说。18luck.cub

安装电梯或坡道收购可能需要额外的属性,深峡谷解释道。建筑有障碍:挖掘可能达到变压器或煤气管道和高架平台可能混乱。团队提出创新的解决方案像十字转门在地面电梯,骑手的直接平台。

Urbahn在地铁车站工程也有实践经验;在2000年代早期,它设计翻新96街站在上西区1-2-3行,这要求项目团队扩大百老汇和使空间的headhouse值。

”都是漂亮的花岗岩,绿化,两个电梯,楼梯下到车站平台打造成一个非常复杂的工作,同时保持开放,”加里Yerganian回忆,首席运营官Citnalta建设公司,团队的一部分,建立了车站。

Yerganian高度赞扬了Urbahn在另一个联合地铁project-renovations第53街站包括一个在布鲁克林R线,开业于2017年秋季,在MTA的增强站倡议。

他引用了“所有学科的协调方面,规划设计,接下来需要什么,然后执行。…他们是一个真正的伙伴,帮助施工队伍去看发生了什么事。“空间站重做快速的工作,只有11或12个月,造成额外的压力,保持进度因为停止向公众完全关闭了两个月。

“这些家伙是在玻璃制造商店,以确保这些事情都正确,“Yerganian说。“那里的伙伴知道所发生的一切,并参与;他们不只是把它传递给别人。”

Urbahn嗜好的改造延伸到政府大楼,包括新泽西州泽西城的新市政服务complex-created从一个旧仓库,现在警察,消防和EMS单位和在纽约青少年拘留中心。

因为Raise-the-Age州长库莫(Andrew Cuomo)在2017年签署的法律规定,被监禁的年轻人18岁以下是远离成人监狱,有急于把青少年罪犯从瑞克的皇后岛拘留所。视野和十字路口青少年拘留中心布朗克斯,布鲁克林,纽约政府运营的分别,都对孩子的Services-originally建成约1990,但过时了。

“少年司法已经变了,”亨利解释说。新利luck“在80年代和90年代有心理或精神教育项目但不是[问题]。重点(现在)是律师的孩子找到一个更好的方法。老[设施]没有提供治疗护理的水平。”

另外,原来的建筑被建造在金融危机期间,使修复尤其具有挑战性。

“我们不能把一个放在顶部的结构不够坚固。墙壁需要硬化,但建筑无法支持“附加材料,亨利补充说,该公司雇佣“创新使用的螺栓位置和钢筋钢没有重载结构来解决问题。”新利luck

Urbahn和项目等合作伙伴市长比尔•德•Blasio操作和刑事司法办公室,办公室的城市和建筑设计和施工部门的经理LiRo-planned设计和执行拘留中心完成提前四天,10月1日。

Urbahn说,中心是其原因之一大飞跃的收入;交通改造是另一个。公司报道总区域2018年营收为2125万美元,从1264万年的2016美元上涨了68.6%,据顶级设计公司调查了那些年。(该公司在当前排名第44位,没有参加2017年的调查。)

少年项目耗资8500万美元18luck官网对所有工作;相应地,Urbahn惩教部门由470万美元的收入。运输占了600万美元的收入。该公司预计将保持增长;去年秋天,它搬到更大的14000平方英尺的办公室。

在教育设计部门,Urbahn利用de Blasio推动扩大幼儿情项目设施。

“这些设施是最通常由教育部从私人租赁房东[和]必须适应独特的情况下,“拉斐尔·斯坦说。在商业店面,他的团队用聚酯薄膜创建隐私同时允许光和添加异想天开的颜色。当前项目3 pk,斯坦说,需要把两个相邻建筑组合成一个设施,要求互连,同时保持防火间距。

“合作伙伴知道所发生的一切,并参与;他们不只是手了。”

——加里Yerganian,首席运营官,Citnalta建设集团。

美国新泽西州泽西市,该公司还设计了一个心爱的社区特许学校系统的建设,增加了23000平方英尺的教室、体育馆、艺术和音乐的房间里,和其他空间现有的34000平方英尺Urbahn在1999年设计的。Bret Schundler生活顾问,这个城市的前任市长和前州教育部门专员说,特许学校很高兴,它聘请Urbahn设计街对面的另一栋大楼里,将停车在地上,三层以上。

Schundler说他最深刻的印象的价格Urbahn的服务以及其经济的设计。增加成本560万美元,其中包括建筑费用,设置了新建筑与土地征用成本约1500万美元。

“比公立特许学校少得多的资金。架构师必须敏感,并专注于创造一种非常具有成本效益的空间,”他说。

随着高等教育项目,如新业务法明岱尔州立大学/学院的纽约州18luck官网立大学在长岛,生成的教育设计部门在2018年超过600万美元的收入。

Urbahn是“一个非常创新的公司,”大卫·平托说Vanderweil工程师的管理工作与Urbahn那个18.5美元的项目。“建筑是高表现在建筑和工程。整体和集成设计为整个复杂,为每个解决方案不仅仅是狭隘的。人们觉得这是一个活的建筑。”

住宅的工作也越来越细分,Urbahn将产生最大的影响在皇后区的没入部分约200家庭。近似数的单位计划在潮汐,一个综合复杂的包括市场利率的公寓的一小部分120英亩的海边社区Arverne计划,其目的是抵御飓风和海平面上升。

潮,也会有135000平方英尺的零售和餐饮空间,将社区的密度高于其他地区,这是由山毛榉材Organization-Benjamin Cos。合资企业。

说:“桑迪后建筑有其复杂性,杰拉尔德Romski高级项目经理。例如,整个Arverne社区长大的平均8英尺使用填满泥土,把网站远高于100年的泛滥平原。

“桩必须80英尺深,”他补充道,和“基础系统设计必须遵守地震。”

潮汐所首先是去年完成的,第二个是目前正在建设,建成与panelized组件放在一起,运到现场准备固定于底座。这不仅加快安装,减少材料浪费,同时也有利于单位的独特的布局,所有包括凸凸窗,森古普塔说,他设计的建筑,“每个单位都能看到海景。”

目前的租金在潮汐工作室从2000美元到3150美元不等的3个卧室单元,根据Apartments.com。

建筑公司的流程和设计知识和技能是广泛而深入,观察家说。里克Zotolla Lera工程事务所合伙人,曾与该公司的领导约20年来在许多纽约机构项目,指出,“Urbahn有着广泛的客户基础[,]善于导航机构的特殊要求…18luck官网和建立持久的信任。

“客户回到他们一次又一次,”他说。