虽然商业环境是全国软化,南正经历着持续增长和设计该地区领导人报告一年收益的市场。

100强公司ENR德克萨斯州和路易斯安那州顶级设计新利luck公司列表代表近73亿美元的地区收入报告,相比之下,59亿美元的100强公司报道,在去年的排名。新利luckENR德克萨斯州和路易斯安那州的区域覆盖范围包括收入来自工作在阿肯色州,密西西比和俄克拉荷马州。

根据美国建筑师学会,比林斯在南方增长在2018年和2019年3月之间。该地区的友邦保险比林斯得分是54.2 2019年3月,从2018年的53.2。得分高于50表明比林斯的增加。

商业环境依然强劲,尽管公共部门工作是软,和建设成本很可能继续上升,林恩·罗伯逊说,执行主任友邦路易斯安那州。18luck.cub

“许多指标的未来仍在公司工作积极,对新工作和新设计合同持续增长的价值,”罗伯森说。

一个公司Garver说明了这一趋势,这是其100年2019年。北小石城,约柜。,公司在重大基础设施项目在11个州的足迹,Garver和超过9800万美元18luck官网的2018年1.23亿美元的收入来自该地区的项目,比上年增加了12%。

Garver在该地区的持续增长是有机的。该公司最近开设了一个新的办公室在俄克拉荷马城。“我们有信心,我们在正确的市场和为我们的客户提供正确的服务,我们将继续推进到这一点,”布洛克斯说,Garver总统。

Garver是阿肯色州的运输部门项目经理的10年,20亿美元的阿肯色州连接计划旨在提高整个州的高速公路。该公司还提供项目管理、设计和环境服务的4.75亿美元在乌鸦湖供水项目,关键要素是70英里的管道的设计和水处理设施在伊妮德补充减少供水,俄克拉荷马州。

在密西西比州,州议员去年同意债券计划近2.5亿美元来支付各种项目包括桥置换、改进高校,英格尔斯造船和下水道和水项目升级。18luck官网但有人担心没有足够的钱来完成所有的项目,友邦密西西比总裁布莱恩Cabunac说。18luck官网“我知道国家是想让他们有足够的钱来维持他们的建筑物,除了新建筑,”他说。


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收益对德州

德州仍是一个强劲增长中心,公司从国家占据了前九位在今年的顶级设计公司排名。休斯顿排名工程师和构造器有限公司,此前排名第二,超过了今年的榜单在地区收入为5.79亿美元,较去年上涨了55%。

“德州是突飞猛进的增长,”约翰·t·汉密尔顿说Parkhill,库珀史密斯与工程的首席运营官。这家位于拉伯克的公司组织收入增加620万美元从2017年开始,在2018年达到5610万美元。一部分增长来自公司的水资源。“这些城市的最大挑战是他们要在这些现有的社区找到水,”他说。

“许多指标的未来仍在公司工作积极,对新工作和新设计的价值合同继续成长。”

——林恩·罗伯逊,执行董事,友邦路易斯安那州

Halff Associates inc .的理查德森,德克萨斯州,看到了一个1800万美元获得在地区收入从2017年到1.352亿年的2018美元。主席帕特里克·昆兹属性增加的因素,包括德州经济的强大的国家和公司的2018年代中期,只有公司的收购Marlar工程北小石城,柜。

哈尔夫经历了一个稳定的工作负载在所有的实践领域包括交通、公共工程、水利、水务、规划和景观建筑。哈尔夫设计了9.8美元替代三位一体河权威电梯站1号在前德州体育馆舞台区域。“领导强调员工把他们的项目的所有权,从而增加成功的项目管理和执行,”坎斯说。18luck官网“几乎没有时间损失项目时间表,也没有金融输家。”18luck官网

另一个蓬勃发展的领域是教育,它仍然是一个主要的活动来源Parkhill, Smith &库珀Inc .的机构项目的需求源于人口增长在德克萨斯州,丹哈特说,主要的公司和国家美国建筑师学会董事会成员。18luck官网“真正推动学校应对设施,我认为仍然有很多人来自这个国家的其他地方在德克萨斯州,”哈特说。

阿比林的约翰斯顿小学就是一个例子。建立在同一地点与原学校,现代的87000平方英尺的设施可以容纳800名学生。

堡Worth-based哈克比继续扩大高等教育市场,由于增加了兴趣建立k - 12 /大学合作。该公司公布了17.2美元的收入增加到8250万年的2018美元。这样一个关系基因伯顿博士的大学和职业学院,哈克比为罗克沃尔设计独立学区。154000平方英尺的校园特色大学翼提供学生访问从科林大学和德州理工大学课程。学生可以获得高中文凭加上两到四年大学学位从单一位置。“这种类型的伙伴关系正在上升,RISD引领,“说首席执行官克里斯•哈克比。


盛宴,饥荒的基础设施

道路、桥梁和运输是德州强劲的行业,国家点2019统一的交通项目已经确定了13000多个计划运输项目的不同阶段development-totaling前所未有的750亿美元的基础设施的改善在未来十年。18luck官网点的项目,每年更新一次,作为一个十年计划来指导在全国交通运输项目和计划。18luck官网

“TxDOT资金方面做了大量的工作,推进基础设施项目,这是继续燃料非常健壮的施工程序。18luck官网在驱动的趋势增加工程和检验的机会,”斯科特说海伍德,HNTB德州点客户服务领袖和副总统。

“TxDOT资金方面做了大量的工作,推进基础设施项目,这是继续燃料非常健壮的建设项目。”18luck官网

——斯科特•海伍德HNTB德州点客户服务领袖和副总统

在休斯顿和科珀斯克里斯蒂,HNTB帮助提供国家最大的两个桥projects-Harbor和休斯顿航道桥。18luck官网

另一个主要的基础设施项目是1.1亿美元,三英里i - 10大道临街道路转换Bexar和肯德尔县Halff Associates inc .)在德克萨斯州点的圣安东尼奥。

德州也看到激增等改善和扩大运输系统计划通过城市交通在圣安东尼奥和资本地铁在奥斯汀。

路易斯安那州的一个不同的故事,然而,行业领袖说,国家面临的最大挑战是缺乏专门的基础设施融资。更加剧了这一问题的无能状态立法者通过任何重要的收入增加,与最近的失败一样,增加国家的天然气税收基金道路和桥梁项目。18luck官网

老化的基础设施是一个日益严重的问题,和路易斯安那州已经被迫关闭桥梁,是不安全的。国家成千上万的桥梁在不同的需要修理。路易斯安那州的点是集中在检查、评价和修复或替换桥梁,但国家没有钱来匹配联邦基金几个项目。18luck官网

一个项目前进是路易斯安那州的3.6亿美元1高架桥梁,金色的草地和港口Fourchon之间搬迁。HNTB已接近完成的设计项目的第二阶段。

“我们已经听,国家正在寻找自己的创新资金和融资选择,”约翰说教堂,副总裁兼HNTB墨西哥湾沿岸地区的领导人。2017年提高收入的法案失败后,路易斯安那州决定用6.5亿美元在格兰特期待收入车辆(GARVEE)债券来补充其基础设施项目。

没有新的收入基础设施在州一级,地方政府一直通过税公投升级交通基础设施,包括在巴吞鲁日,选民批准了一项10亿美元的运输计划建造新的公路和人行道和管理交通。HNTB被选为主要与当地的公司合作,领导的管理程序。


人才,技术发展的要求

反映国家的趋势,该地区继续应对全行业劳动力短缺,同时努力适应新技术。公司面临的挑战是找到人来做这个工作,开发更具竞争力的福利和程序来吸引和留住人才。

”人才的稀缺性和要求更高的工资,机构与大型项目限制他们愿意支付的利率,创建支付利率的挑战需要吸引和维护员工和公司获得一个公平、合理的利润,”坎斯说。18luck官网

技术挑战行业领导者跟上快速发展。技术为Parkhill这样的公司提供了机会,Smith & Cooper,使用预测分析帮助学区规划发展。该公司收集指标如平方英尺的数量需要每个学生,现有设施条件和成本预测更换或修复设施。哈特认为,这些类型的数据应用行业的走向。“我们将不得不做这样的工作继续是可行的,”他说。