建设368年在第九大道曼哈顿中城从来没有打算成为一个办公大楼。建于1930年,这是一个仓库,Sears和一些办公室和一个呼叫中心的空间,并一度住牡蛎酒吧。虽然已经重新设定办公室过去九年,结构没有尖叫21世纪的工作场所,更时髦的联合办公空间。

将由表现看似拥有房地产、新名称前TH真正Estate-needed被重新设计和重新开发,以应对更广泛的社区的变化,其中包括哈德逊街对面的码。否则它会很难与闪亮的竞争,更现代的属性和吸引租户WeWork一样,这将有一个236000平方英尺的联合办公位置。

“整个一楼是装载码头,然后一系列的货运电梯,”乔纳森Ninnis回忆,本金和OC开发管理(OCDM)的首席执行官。在项目开始前,有两个小游说团体,一个31日大街上,另在第九大道上,用自己的入口的地方有空间的码头。

“我们已经发现,所有类型的租户,不仅联合办公的公司,专注于设施来吸引和留住人才,“说加林娜Breslav, Nuveen高级主管,投资管理部门的教师保险和年金协会(TIAA)。

根据道奇分析,工程造价1576万美元。

OCDM花”一年半在设计管理模式中,“Ninnis说,并指出该公司专门从事交钥匙项目管理和施工管理服务。“从第一天起,帮助业主选择设计团队,”他说。最终团队包括建筑公司詹斯勒;结构工程师Severud同事;和MG工程,项目的机械工程师。

在一起,他们大堂扩大到10000平方英尺,壁炉,休息区,柔软的座椅,小会议领域,甚至对个人移动电话在电话亭。他们改造地窖和升级建设系统;添加三个新电梯;创建一个新的,2000平方英尺的屋顶空间;和建造6311平方英尺的零售空间和店面。

OCDM团队也在前两个层次的WeWork横过11层的结构,能够之间无缝切换基地建设的改进和WeWork空间,Ninnis说。(另一个承包商正在WeWork剩余9联合办公层。)

同时,詹斯勒成为WeWork以及允许实体项目。

“因为这个建筑太老了,有很多的来回建筑部门。一度我们不得不转移所有允许一个实体,詹斯勒,”斯科特•威尔逊表示一个高级经理和开发人员实践地区领导人在建筑公司工作。“为了WeWork批准的计划,它必须通过詹斯勒代码检查,如果你愿意。我们必须批准事情第一。”

WeWork拒绝对此发表评论,“能够最大化的租户可以适合那些地板,”威尔逊说。“他们有一个特定的模型,该模型适用于他们的业务。”

兆欧还必须确保其工作坚持与WeWork的要求,作为机械工程师取代了建筑与独立的多联机中央空调系统,或变制冷剂流量,系统在一些个别地板和其他中央系统服务水平。

“WeWork的棘手的问题是,有很多不同的用户和入住率。你希望能够给他们一些区域控制,”校长彼得·Gerazounis兆欧说。“我们是基地建筑工程师。WeWork有自己的工程师。…(兆欧)审查WeWork的工程师提出的空间。”

兆欧副弗朗西斯Ossandon补充道,因为客户端”真的想最大化这些楼层的双人房间,“团队必须计算如何在公司层联合办公足够的空气流通。“我们不得不战略位置添加独立的系统,现有的管道系统将大到足以处理它们,”他说。

Ossandon解释说“有点配合WeWork来回的设计”,帮助租户的工程师找到供应管道。另外,建筑物的基础设施升级,比如地窖中的卫生行必须重新运行更大的管道,以适应WeWork的浴室和室。”也有一定的要求,厕所和装置的水压力,”他说。

WeWork也会独占访问新屋顶空间,通畅的城市南部和东部和新莫伊尼汉训练大厅上方的鲈鱼。承包商将在栏杆,照明和铺路材料,但这可能是说起来容易做起来难。

”在这种情况下,没有很多好的信息的现有建筑屋顶,“说Severud Brian驯鹰人主要解释了团队必须考虑屋面材料,斜率的配料和混凝土。“我们必须看看现有的屋顶的能力,确定什么样的空间可以建立,”他说。

“我们决定不加强屋顶,驯鹰人仍在继续,说它将支持温和的像小种植绿化。“我们是活跃在做一项调查现有的结构;我们测量钢筋板厚度和开放不同区域。”

该小组还必须解决访问屋顶,将在2019年第三季度开业。团队必须延长电梯轴向上和替换当前访问staircase-a陡峭的功利主义更适合使用的事件偶尔的维护人员,而不是大量的上班族。

新电梯和楼梯也新游说的关键特征,368年第九大道的核心基地建筑重建。

“建设有丰富的货运电梯,从第九大道,但几乎没有操作,访问“Ninnis说。“我们能够把两个非常大的电梯,把它们变成乘客电梯。同时,为现有的货运电梯,老板决定使用它作为一个swing服务电梯。我们真的添加了三个电梯载客能力。”

该小组还建立了一个新的液压货运电梯下到地窖,人员挖掘4英尺的岩石,花了近五周的工作。凿枪支用于切割岩石使整个建筑震动,所以有些工作是做深夜,早期早上和周末。

该项目还需要上面的板地下室降低2英尺。从7月到2018年10月,该团队使用公用事业公司搬迁下水道,气体和电气连接。

“与工程师合作,贸易伙伴和公用事业,我们删除或重新安置每一个议员的基础设施。让我们拆除地面楼板,”Ninnis说。“我们放置一个崩溃甲板以上公用事业在演示。我们还必须支持现有的基础岩壁需要一个湾,把钢铁,拿出另一个湾,把钢铁等等。”

大厅的工作创造了一个更好的基础和新的零售空间,团队成员说。

“一些装载码头先前不是最深思熟虑的方式转换成占据空间,“Ninnis回忆说。“我们有所有这些海拔变化,因为人行道也因为[码头的高度意味着]适应卡车后门。最后,什么是架构师决定降低从第九大道外观板,放在楼梯…然后提高大堂空间。”

威尔逊补充道:“它本来就不该是一个办公空间,所以我们必须找出如何建立一个适应这个4英尺微分的游说。”

詹斯勒设计总监E.J.涌记得:“没有所谓的游说;这只是走廊。现在,这是最大的转换。“新游说,将开放到7月底,是白色的对立面mausoleum-like许多纽约建筑的入口大厅。

从入口,游客必须爬上八个步骤大厅地板上。其抛光混凝土楼板木板痕迹,让它看起来更温暖的反映在木制的天花板,钟说。

之前的上限是一个具体的平板。以适应新的团队拆除混凝土吸声天花板瓷砖暴露,这是二楼板的底部。他们经历了一个艰苦的过程的迁移和断开现有电气、洒水和低压管道清洁接触上限。

驯鹰人补充说,混凝土框架建筑构成其他挑战。

“基本上,当你有一个钢结构,这是一种“贴建”——不是连续的,有各种各样的碎片。但混凝土连续铸造,所以一切都是同时相互推动,”他说。“所以,当你把,你扰乱连续性,”影响稳定。

驯鹰人指出:“我们不得不沮丧钢混凝土板。沿着边缘,还必须添加额外的支持,我们将混凝土结构。”

团队成员说,并发症是值得的因为现在pre-Depression时代结构适应未来的联合办公的时代。

“这种类型的项目是非常独特的…新利luck重新定位一个老建筑由内而外,”汤姆Vecchione说,詹斯勒设计总监和本金。“这是一个非常激动人心的对话,当我们找到丢失的构件,”他说,并指出的意外发现一个古老的牡蛎禁止发现21世纪可能会尖叫,臀部工作空间。

编者按:斯科特·威尔逊,高级经理和开发人员实践领域领袖詹斯勒,离开了公司6月28日。