合资公司在建和D.W.白色建筑已找到了一份价值1.59亿美元的合同,帮助延长通勤火车服务从波士顿到远郊,农村城镇和马萨诸塞州东南部的老工业城市。
Skanska公司和当地承包商D.W.白色击败五其他团队,与其他报价从1.639亿美元到2.172亿美元,据马萨诸塞州海湾交通管理局的官员(优先)。
优先的财政和管理控制委员会批准了设计合同5月11日,标志着奖的第一个重大建设项目计划,南海岸的通勤铁路线。
Skanska公司DW白企业今年夏天将启动建设,与30个月的时间内,在2023年底交付。
该合同要求设计和建造两个新的通勤铁路车站和超过12英里的货运铁路改造,以适应客运列车。一旦完成,新的通勤铁路线将提供了一个在90分钟的通勤到波士顿从福尔河和其他社区在州的南部海岸。
”这个奖项…是南海岸铁路的重要一步,我们继续建立基金会MassDOT提供了这个项目,“MBTA总经理史蒂夫Poftak说,在一份媒体声明中说。
根据落河二级合同,在建和D.W.白将建立一条通勤铁路站在弗里敦和福尔河,包括“高层访问平台”以及下降区,共有327个停车位,两个站,包括住宿自行车和电动汽车。
停泊在秋天复杂河流在织布湾,有六个轨道,列车将存储在晚上和1800平方英尺的建筑,也包含在这个项目。
除了追踪工作,在建/ DW白色合资企业还将在八个铁路桥梁”一个under-grade桥,十年级交叉,六个联锁,十个涵洞和额外的系统基础设施,“MBTA官员指出在一篇博客文章中。
五其他投标和合资公司提交人:
- 163967871美元White-Manafort合资企业
- 3所示。米德尔塞克斯集团168469000美元。
- 4所示。170928000美元巴勒塔重师,Inc .)
- 5。191754031美元Walsh-RCC,合资企业
- 6。217208603 .50美元Lane-Delta可控硅的合资企业
