合资企业的三名成员已同意向德国的科隆市支付，其运输管理局KVB每人2.16亿美元，以补偿2009年3月，由于在建造新的地铁线期间，该市档案建筑下的地下工作崩溃而造成的损害。

两家公司还同意自费完成命运的地下轨道跨界室的工作，自从倒塌以来就一直闲着。

Strabag的首席执行官Thomas Birtel表示，在11年后，KVB，纽约市和承包商就瓦解的原因“避免了另一个长期的法律纠纷”就崩溃的事业达成了同意。se。该公司拥有Ed。祖布林A.G.，是地铁承包商之一。他补充说，继续纠纷“可能会”拖延了10 - 15年。

位于荷兰的皇家BAM Group N.V.和Bilfinger SE的子公司Ways＆Freytag Ingenieurbau是地铁合资企业的平等合作伙伴，共享了6.5亿美元的薪酬付款。

在2009年3月的科隆档案大楼下方倒塌的地面，造成两次死亡，并破坏稀有和有价值的文件。工作人员正在建造一个地下轨道开关室。

通过Heumarkt，Severinstrasse和Chlodwigplatz，在新的3.9公里的新3.9公里北部线上的双隧道已经完成。Heumarkt-severinstrasse部分从未打开过。

据报道，在针对崩溃的刑事起诉中，一名KVB经理在2018年被判缓刑八个月，而另外三人被发现无罪。法官认为有缺陷的泥浆沟墙建设是崩溃的原因。

该合资企业在2003年赢得了隧道南部和六个车站的4.2亿美元的交钥匙合同。大约四年后，无聊的隧道建设结束了。