佛罗里达州运输部的调查人员继续评估彭萨科拉湾大桥的受损情况。9月15日，飓风“莎莉”(Sally)引发的巨浪导致两艘建筑驳船失去锚泊，对这座大桥造成了多重影响。

无人机镜头当地新闻媒体表示，据报道，一艘载着起重机的驳船拆掉了全长3英里(约合1.6公里)的大桥，该大桥于2019年投入使用，是一项耗资4.3亿美元的州改造项目的第一部分。一个10英尺宽的多用途路径，最近才开放，跨越了空隙。第二艘驳船撞上了另一座桥梁，划破了另一座桥梁的跨度。

附近的另一个海湾渡口也被一艘经过风浪的驳船撞击，被认为结构完好，并在没有交通限制的情况下重新开放交通。

美国Skanska公司是桥梁更换项目的设计-建造承包商，该公司在一份声明中表示，他们已经做好了所有适当的风暴前准备，以确保设备的安全，包括与他们工作相关的驳船，因为预测萨莉将以热带风暴的形式在路易斯安那/密西西比边境附近登陆。在彭萨科拉湾以西200英里处。

承包商说，在飓风接近的最后几个小时，监测到明显的向东移动，但为时已晚，无法采取行动。“莎莉”2级飓风在阿拉巴马州海湾海岸附近登陆。位于项目地点以西约30英里处。

“风暴强度、方向和持续时间的突然转变是前所未有的，整个彭萨科拉社区都完全没有预料到，”Skanska的声明说。“不幸的是，在风暴突然增强到最终登陆的短暂时期内，试图拆除驳船和其他设备既不安全，也不可行。”

除了对“这一不幸情况”所造成的影响表示遗憾外，Skanska承诺将与FDOT合作，对这座桥梁进行检查，并制定一项修复计划。这座桥梁是彭萨科拉和海湾微风市之间的主要连接桥梁。

该替代项目始于2016年，是佛罗里达州西北部有史以来最大的运输项目。

完工的大桥承载了双向交通一年的时间，而Skanska完成了一个平行结构，并拆除了旧桥。该项目还包括彭萨科拉市中心的一个新交汇处，原计划于2021年底完工。

在其他地方，“莎莉”在9月18日离开北卡罗来纳州海岸之前，侵蚀了墨西哥湾沿岸的大片海滩，在东南部地区带来了两位数的总降雨量。阿拉巴马州和佛罗里达州在风暴中断电的近60万电力客户中，大多数在周末之前恢复了供电。