为了争取联邦资金，华盛顿州州长克里斯·格雷瓜尔(民主党)和俄勒冈州州长约翰·基茨扎伯(民主党)联合支持在连接俄勒冈州波特兰和华盛顿州温哥华的哥伦比亚河5号州际公路上修建一座10车道的桥面桁架桥。格雷戈勒在新闻发布会上说,现在通过宣布这两个州的最佳机会”“确保获得13亿美元的联邦资金——4亿美元的联邦公路可自由支配的资金和8.5亿美元的联邦运输管理局新开始基金可以继续跟踪破土动工,36亿美元的项目在2013年。

2010年，一个设计委员会曾建议采用双层开腹梁设计，但一项独立的评估认为该设计过于昂贵(桥梁造价4.4亿美元)，风险太大，而建议采用斜拉索(4亿美元)、系带拱(4.3亿美元)或甲板桁架(340美元)。州长们选择甲板桁架是为了节省额外的设计成本，并保持项目如期进行，即使在美学上并不先进。18luck.cub该设计需要最终确定，目标是在2011年底前收到联邦政府的决定记录。