汉普顿道路Connector Partners (HRCP)—a design-build joint venture of Dragados USA, Vinci, Dodin Campenon Bernard and Flatiron Constructors—has the go-ahead to begin the 55-month process of adding twin two-lane tunnels parallel to existing tubes linking Hampton and Norfolk, Va.

HDR和Mott Macdonald是该项目的领先设计师，该项目跨越9.9英里，包括14,000英尺的新海桥，更换了超过两次现有的桥梁结构和Lane添加到I-64的部分。

The Virginia Dept. of Transportation recently issued the notice to proceed, a month after HRCP secured the final state and federal permits necessary for landside and marine construction of the project. The project is being financed with regional sales and fuel tax revenue and an additional $200 million in agency funds.

HRCP已开始为现有门户网站的人工岛屿制定一款隧道镗床，该机会计划明年抵达该网站，并在2022年初开始挖掘。

新的45-FT-DIA隧道将比现有的7,500英尺长的浸泡钢管更深，建于1957年和1976年，以携带其中一个国家最繁忙的港口的主要通道下方的交通。除了提供商业运输的访问外，Hampton Road还也是世界上最大的海军安装的海军驻地诺福克的门户。

通过现有3.5英里的桥隧道系统的交通经常在夏季夏季定期超过100,000辆车，使其成为弗吉尼亚最拥挤的走廊之一，并限制其在主要风暴事件中作为疏散路线的能力。