在因COVID-19大流行而推迟了近一年之后，匹兹堡国际机场耗资11亿美元的航站楼现代化项目可能会在3月底重新启动建设活动。机场管理局推迟了原定于2020年4月开始的现场工作这使该小组有时间重新评估其计划，并更加重视公共卫生方面的考虑。

HDR的航空总监Bill Peduzzi表示，在此期间，该团队一直能够“专注于促进健康、安全的乘客体验的长期变化”。HDR与Gensler和luis vidal + architects一起是该项目设计团队的成员。

“这项项目一直是合作重要性的一个伟大榜样，正如我们在传统的机场设计外，挖掘我们的HDR同事在医疗保健和生物切割设计中的专业知识，”Peduzzi说。

根据机场的说法，新终端的设计和施工文件已准备好进行投标，新的停车库和租赁汽车设施的文件可以准备好。新终端的出价套餐可以准备在3月出门，从结构钢开始，其次是基础和地下公用事业。这些套餐估计估计为1.82亿美元。

该机场计划于2021年6月开始大规模建设活动。建设将于2024年底完成，新航站楼将于2025年初正式启用。PJ Dick/Hunt and Turner Construction担任施工经理。

PIT的首席开发官Paul Hoback告诉机场的《蓝天新闻》:“我们将在3月发布第一个终端投标包，我们计划在今年进行开创性的工作。”“我们与航空公司有着惊人的合作关系，他们通过审批程序给我们投下了信任票，这将使我们能够推进这个项目。”

机场的终端现代化项目,于2017年首次宣布,旨在巩固机场和航空公司运营成一个约700000平方英尺的终端设备,以及所有乘客和公共空间,如票务、行李认领,见面会活动区域,安全检查点和零售和让步的空间。新的基础设施将包括为航站楼服务的道路，以及一个多层停车场和地面运输中心。

Peduzzi补充道:“随着全世界都在关注健康问题，发展一种促进健康的乘客体验将是机场的关键。”