E7月12日在基洛纳（Kelowna）塔塔起重机繁荣倒塌的地点的订单当局。卑诗省解除了项目区域的疏散令，尚未透露“灾难性”设备故障造成五人死亡。
在新闻稿中，中央俄亥俄州紧急行动说：“现场工程师和公用事业提供商也完成了对该地区的检查。”一位女发言人拒绝发布更多细节或响应查询。
Local authorities in Kelowna, which is about 240 miles east of Vancouver, have so far declined to speculate about the collapse cause, as has the developer, locally based Mission Group. In a July 19 statement, Mission Group said that "any further details [it] can provide are limited while the police, the BC Coroners Service and WorkSafeBC conduct their investigations."
5人死于该市市中心的25层，178个单位的住宅塔。这事故丧生four employees of B.C.-based site contractor Stemmer Construction, and a civil engineer working for a consultant in the damaged adjacent building. That engineer was not linked to the condo project, according to ENR confirmation of information in social media posts.
任务小组发言人拒绝了ENR与开发人员有关STEMMER工作历史的详细信新利luck息，现场碎片清理状况，项目工作恢复或事故导致的新工作协议的要求。
在接受Enr的弗兰克·卡尔（Enr）的采访新利luck时，在卑诗省坎卢普斯（Kamloops）的经营工程师工会的业务代表弗兰克·卡尔（Frank Carr）表示，据他的知识，他的STEMMER与任何工会没有隶属关系。
Carr said operators in general are under intense pressure to both assemble and disassemble cranes as quickly as possible, which he contends can lead to unsafe conditions.
Local 115已成功推动了在温哥华的一项试点计划下进行测试的规则，该规则使承包商有更多时间拆卸起重机，并有更多的空间进行上演和执行工作。
卡尔说，他希望看到在地方和省级采用的这些规则。工会还在推动新规则，这些规则需要为专门从事起重机组装和拆卸的承包商认证和培训，并开发了该领域工作的个人注册表。
他说：“很多城市都不希望道路关闭，也不希望人行道关闭。”
据联盟称，目前在温哥华有80台塔式起重机，在全省的建筑工地上还有200架塔式起重机。卡尔说：“我们一直在努力制定更强大的法规已有二十年了。”“我们不希望人们试图削弱业务并雇用没有经验的人。”
