洛杉矶县大都会运输局最近在8.986亿美元的机场地铁连接器项目上打破了地面，该项目将直接将地铁系统与洛杉矶国际机场联系起来。该项目将使旅客能够乘火车进入美国最繁忙的机场之一。

地铁首席执行官斯蒂芬妮·威金斯（Stephanie Wiggins）在新闻稿中说：“这是一个令人兴奋的项目，它将充当lax的'门户'。”“ AMC [机场地铁连接器]车站还将为地铁系统提供多个连接，并将帮助机场地区的员工和旅行者轻松到达我们地区需要去的任何地方。”

该连接器项目计划于2024年完成，包括访问地铁轻型火车的平台以及将为地铁和其他市政巴士运营商提供服务的A16-Bay巴士广场。

The primary station contractor is in the process of being selected, says Metro. The early works contractor is Hensel Phelps Herzog. The architecture and engineering firm is Gruen/Grimshaw. The construction support service contract was awarded to an all-female owned consultant support services group led by KDG Construction consulting.

该项目位于航空和96个项目^Th以前用作Hertz租车设施的网站上的街道。它旨在达到LEED黄金等级，并具有可持续性的功能，例如550,000千瓦的太阳能电池板，大型本地园林绿化区和电动巴士充电站。

连接站将已经在建设中的基础设施联系在一起。它是Crenshaw/Lax Line的第九个站，该站目前正在建设中，将直接与洛杉矶世界机场联系自动化的人搬家。

这些人的搬运工将于2023年完成，是一个带有六个车站的2.25英里高架指南上的电动火车系统。它将直接与机场乘客航站楼连接。计划于今年晚些时候完成的8.5英里长的Crenshaw/Lax系列将从洛杉矶到加利福尼亚州的英格伍德到洛杉矶国际洛杉矶国际的El Segundo。

该项目的火车站部分将包含两个通过自动扶梯和电梯访问的轻轨平台，新的ADA符合ADA符合的秋千门票面门，以便在整个平台上使用行李箱和完整的屋顶覆盖。

地铁发言人戴夫·索特罗（Dave Sotero）说：“ AMC项目是加利福尼亚州的第一个真正的多模式运输站，其基础设施为自动化的人摩尔轻轨，公共汽车，主动运输和行人设施。”

Tim Lindholm, Metro senior executive officer, project management, expects the the connector construction by both Los Angeles World Airports and Metro, to be challenging, but says collaboration and communication with stakeholders and partners to help.