承包商在五状态的阿肯色、路易斯安那、密西西比、俄克拉荷马和得克萨斯继续构建尽管与2020年的艰辛和COVID-19大流行,与许多实际收入增长超过2019。

100强公司包含在今年的全球德克萨斯州和路易斯安那州前承包商排名报告2020年区域收新利luck入总计455.9亿美元,较2019年下降28.7亿美元,当公司收入484.6亿美元。

和许多承包商”,2020年创纪录的一年的收入,”斯蒂芬•米勒说业务的副总裁安德烈斯建设服务。“我们的长期增长的产品与我们employee-owners牢固的关系建立,贸易伙伴,客户和设计师。“达拉斯公司公布了去年在地区收入增加2.27亿美元,达到6.892亿美元,跳13个榜位,跌至24号。

韦伯领导3.01亿美元的循环在欧文12个项目,德克萨斯州。7.4英里的重建的项目由SL 12在达拉斯,包括改造现有的四个主要的高速公路之间的交换:状态循环12,国家刺激482,114和183国道。
照片由韦伯

“在2020年,大约75%的我们的项目是重复的客户。18luck官网我们很幸运能够保持我们的工地现场开放德州确定建设必不可少的业务,”米勒说。“虽然大流行创造了主要的业务挑战,我们能够适应并做出调整,将使我们更强大的公司向前发展。”

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在德克萨斯州,大流行给建筑业提出了一些挑战,一个是长期中断的设备和材料到工地现场,执行副总裁和总经理丹尼斯Yung说,美国休斯顿和北德克萨斯Skanska公司。

“许多感觉的直接影响在2020年工厂关闭,分销停了下来和预算被削减,但现在这个行业正在经历额外延迟由于供应链中断和材料价格上涨,”杨说。

在建在圣安东尼奥看见一个在2020年减少700万美元达到1.1716亿美元在地区收入,提升公司73号三个点。

在工地现场返工材料成本为客户提供建筑的替代品在分18luck.cub段装配过程中在不同的价位,这个行业是利用替代资源和方法节省时间和预算,容补充道。

“大挑战企业重新思考物理工作区,以确保它是一个团队成员可以协作,维护健康和安全考虑,”容说。

从达拉斯Rogers-O ' brien建设只有构建在德克萨斯州,剩下的公司受益于国家开放与严格COVID政策到位,贾斯汀McAfee说,公司的总裁兼首席执行官。

公司报道地区2020年的收入为128.95美元的涨幅超过2019,总共7.0744亿美元,推动公司5点22。
强大的积压进入2020年和2021年公司上行,企业搬迁到德克萨斯州的趋势一样,McAfee说。

在路易斯安那州,尤其是在新奥尔良,接待部门主要打压大流行,韦斯利·j·帕米萨诺指出,新奥尔良Palmisano LLC的创始人。

”酒店、餐馆和旅游人数在2020年由于COVID-19限制,帕尔米萨诺多元化的产业和地理区域服务,”他说。Palmisano开始保障性住房项目在路易斯安那州新奥尔良和增长其民事18luck官网部门公共工程道路项目。

公司公布的8000万年在地区收入为2020美元,较2019年下降3500万美元,推动公司83号下来三个名额。但大流行以来,帕尔米萨诺增加了50个就业岗位,完成16个主要项目和被授予2.5亿美元的新商业和4400万美元的新公民工作。18luck官网

“像许多公司一样,在2020年,我们看到一些获得就业和工作机会受到延误。今年我们计划没有发生我们想象的方式,和我们不能预测多长时间的事情将继续保持稳定,”乔说Jouvenal,南部地区总裁麦卡锡建筑Cos。位于达拉斯的公司看到了去年减少1.75亿美元,公司的地区收入下降到6.79亿美元,排名下跌7点25。

“可以用2020年的灵活性。麦卡锡希望我们2020年的重点领域,确定长期可持续市场优先,”他说。

巴尔弗·贝蒂、达拉斯、从2020年开始与一个强大的资产负债表,”战略分配资本和资源,定位公司是一个活跃的思想和构建合作伙伴在每个流感大流行期间增长市场,”史蒂夫·狄龙说副总统和业务单位的领导人巴尔弗·贝蒂的北德克萨斯州的大项目群。18luck官网

该公司2020年在地区营收高达11亿美元,增加了1.63亿美元,移动公司的两位排名11。

“尤其是我们的公民行动,我们发现,我们的许多项目降低了公路交通项目由于COVID-19,”约翰Rempe补充道,巴尔弗·贝蒂的西南民事18luck官网业务的执行副总裁。“这给了我们机会利用减少交通卷加速工作安排和获得更多的公路项目工作与各自的客户。”18luck官网

曼哈顿的道路和桥梁co .)最近完成了1300万美元的克拉克和温泉县桥更换,Arkadelphia附近,约柜。桥梁是170线性英尺组合板梁跨越69年。网。
照片由阿肯色州的运输部门

新举措

员工的“毅力,适应能力和毅力”2020年韦伯,Jose Carlos埃斯特万说,公司的总裁兼首席执行官。德克萨斯州和基础设施承包商排名中上升6点8号在地区收入为11.4亿美元,比2019年增加2.35亿美元。

“我们可以增加产量的原因之一,尽管COVID-19是没有我们的项目关闭。18luck官网我们很快把安全协议的地方,我们的团队做了一个很棒的工作保持项目进展,”埃斯特万说。18luck官网

韦伯有多个大型重型民用项目奖在2019年搬到高产量在2020年时期和开收入,包括在韦科I-35项目,循环12在达拉斯和多个i - 10大道项目在休斯顿和圣安东尼奥。18luck官网

“此外,我们的自来水厂部门还在生产阶段和高[是](增加)与项目积压显著东北净水厂扩张在休斯敦,”埃斯特万说。18luck官网

2020年,韦伯宣布将剥离其材料部门和其商业上停止操作部门作为母公司Ferrovial的地平线2024计划的一部分,旨在关注公司的核心市场。

“尽管这些变化,我们的核心市场重民事和自来水厂继续快速增长,”埃斯特万说。

投资于员工仍然是一个关键项目承包商在该地区。

“2021年,安德烈斯发起的努力,我们的内部员工发展计划。努力是一个关键的例子ANDRES”继续致力于投资employee-owner的个人和职业发展,”米勒说。

Tulsa-based曼哈顿建设集团在2021年扩大其领导项目,推出新的曼哈顿行政领导发展计划(融合)。这种密集,12个月计划提供了发展机遇需要中级高级领导人准备主管级职位,他们解释说拉里·鲁尼,曼哈顿的总统。

曼哈顿报道在地区2020年的收入为11.37亿美元,较2019年下降4.42亿美元,该公司4点10号。间歇预计,该公司完成了1.2美元全球生活在阿灵顿,德克萨斯州,2020年3月。大流行也推迟了几个项目开始,直到后来。

今年8月,麦卡锡建筑Cos。完成1.42亿美元建设科林大学技术校园艾伦,德克萨斯州。项目由四个建筑物和地下停车场450 -空间。
照片由麦卡锡建筑Cos。

2021年承诺

尽管2020年的挑战,公司在该地区同意2021年显示出改善的迹象。“基础设施,包括交通、海洋和能源是活跃的,今年“Jouvenal说。

“我们继续看到一个稳定的增长在民用建筑工程在所有细分市场,”莫特伯爵补充道,Garver主任建设服务。18luck官网

“增加公共部门的基础设施投资是一个明确的积极的为该地区我们看到更多的州和地方政府优先考虑基础设施融资。和最近的联邦政府80亿美元的经济刺激资金对航空业而言,很明显,建设项目将继续向上趋势在2021年及以后。”18luck官网

埃斯特万说,他的团队已经“高预期拨款法案的基础设施。需要更多的水德州的能力,尤其是与西方部分国家的干旱和洪水在东部沿海地区。”

商业房地产市场正在好转,巴尔弗·贝蒂看到更多的工作为了安全办公室空间的改造,狄龙说。“此外,我们看到垂直多户市场未来强劲的房地产市场的现状和居民想生活在市中心和郊区地区。”

与此同时,新奥尔良酒店和旅游业开始回来,和帕米萨诺保障性住房领域的重点是非常有前途,Palmisano指出。“保障性住房项目在什里夫波特,查尔斯湖,18luck官网拉斐特哈蒙德和Donaldsonville要么将破土动工,目前进展或定于2021年完工,”他说。“2021也已卓有成效的帕米萨诺的公民和具体分工,与城市的新Orleans-driven整个城市基础设施工作道路。”

虽然郊区市场的增长仍在继续,高密度城市加密项目仍发生,似乎再次获得动力,增加了米勒。18luck官网

流行后问题依然存在

劳动力和材料短缺以及材料价格波动保持关键问题承包商在该地区和国家。

“高价格的影响是觉得整个供应链,是改变我们的方式方法的项目,”帕尔米萨诺说。18luck官网

这些成本也可18luck.cub以是一个因素,如果老板正在考虑推迟一个项目,它增加了一层风险预算练习,Jouvenal说。
莫特认为,材料的价格将在未来几个月下行趋势,“但我不预期的成本材料将返回大流行前利率,”他说。

紧张的劳动力市场也存在一个特别的挑战时,小少数族裔开办的企业,Jouvenal补充道。

“麦卡锡内部参与所有项目的目标。18luck官网对我们来说可能是一个挑战兑现这一承诺的社区,我们工作的公司是活跃在我们的区域不能跟上需求随着经济的好转和大型项目释放,”他说。18luck官网