40年来第一个新航站楼的华盛顿国务院Transportation-operated华盛顿州渡轮,该国最大的运送系统,提出了棘手的立地条件和文化意义,影响设计和建设一个1.87亿美元的项目分成多个合同,确保准时交货。

缓解鼻塞、地震的担忧在63岁高龄,终端被其他发展,新的Mukilteo渡轮末端部525号公路,该州的第二繁忙的渡轮航线预计400万年度车手和一个跑龙套的客流量增加了124%到2040年建成的三分之一英里以东的现有结构上是一个废弃的二战时期美国空军加油station-raising环境污染问题。

与此同时,网站是沉浸在文化意义的签字位置1855点艾略特与数十名印第安部落和国家条约。

文化敏感的土地可能被污染的地区的结合意味着终端站点7英尺长大。“我们需要非常敏感的文化意义,真正开那么多为项目决策,”丹啊莱尔说,项目工程师KPFF咨询工程师。

与近50分包商和80人员现场,现场领导领导每周会议给整个团队合作的理解大局和即将到来的工作。
图片由便雅悯Benschneider摄影,如由通用结构

新终端的形式建造一个100英尺30英尺的海岸赛利希语长与一个大型聚会大厅和观点的水和可持续的特性与海岸赛利希语Tribes-targets LEED黄金,包括太阳能、雨水收集和自然建筑通风。布雷特为了,如高级项目经理,说团队工作在本地可持续目标源特定种类的木材和适当的认证。“我们有一个的时间得到正确的东西crosslaminated木材板,”他说。

为了表示,胶合木骨架和交错木材面板屋面系统是一个项目如self-performed。“这是一个非常具有挑战性的范围,因为太阳能系统集成到盖子,”他说。“有一群路由连接的通道。”时间在秋天,天气影响工作的风险,所以他们迅速。”这是一个好成绩,屋顶一样快,“为了补充道。“这看起来很棒,木头和胶合。雪松站在所有的结构真的完成建筑。”

还要嫁人,接管之前承包商建立基础后,发现地基倾斜,需要改变钢秩序、壁厚和电梯井。如激光扫描的保证准确性。

还要嫁人的船员把维护建筑的混凝土基础。
如将奥斯汀摄影照片,由一般的建设

尊重传统和文化的部落需要创新思维,团队可以执行几乎没有现场挖掘。如团队,包括一般建设领先的5100万美元的陆上部分建设项目,必须找到一个快乐的媒介提高网站尽可能允许埋葬所有公用事业没有挖掘,同时也保护沿海洪水和不过分昂贵的预算填补。潮差高达18英尺设计欺骗者,乘客登机桥的开销必须工作在低和高的潮流,所有通过适当的ADA的斜率。这都是一个平衡。

所以是处理多个承包商在现场与陆地和海洋工作同时发生。“没有人真正知道如何去,“为了说。“我们都在相同的沙盒,和协调得很好。我们有一个良好的合作伙伴关系(与承包商和业主)和能够促进彼此的工作和完成安全。”

网站的历史提供了充足的方向建设。随着条约的遗产通知一个强有力的背景的设计建筑和限制区域承包商可以打扰,污染的历史从该网站是一个前燃料油库和弹药设施之前定下了基调。如设置这一过程与状态分类所有土壤和网站及时处置污染。“我们是很好的准备,我们人训练来处理,当我们遇到我们迅速处理,“为了说。“我们可能会有延误,但我们通过很好。”

由当地印第安部落文化作品工匠都显示在Mukilteo渡轮码头收费站。
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科比Bullamore WSF施工经理说,试验土样的边界设置文化敏感和环境脆弱的地区,考古学家在现场确保他们遵循所有部落的协议。

但即使所有的精心规划,网站的历史一直扔旧管道、旧燃料线和碎片在他们没有期待的地方。项目协调和规划保持正轨,为了说。

如规划也一直领先于任何担心可能会推迟项目。听到效用延迟后另一个在西雅图,华盛顿州渡轮项目如一起创建了一个特别工作组将利益相关者从18个月完成,确保调试不会推迟。

”,因为这是一个全新的终端,所有的协议在纤维,互联网,电话,权力,没有多个项目必须处理在施工期间,“为了说。“我们真的结束DOT-even虽然不是我们的责任想出一个计划工具,因为我们担心我们不会有我们所需的工具。”

这一过程有助于保持项目时间,如领导的努力与业主协调决策,把时间表。“我认为情况会通过裂缝下降如果我们没有计划工具,”他说。“这是好团队之间的透明度、好我们是展望未来,而不是处理这一切。”

项目开始于2017年,于2021年春季,包括终端、维护建筑,乘客开销加载,与四个收费站和收费广场七道,水中对接和加载结构、交通中心连接的公共汽车和火车和改进十字路口和海滨沙滩上漫步。

由于担心停工参与网站的敏感性,该项目分为四个不同的合同以确保它前进。这增加了并发症在协调,项目承包商一起工作得很好,继续前进到一个准时开放。它也打开了工程承包商具有独特的专业。

团队说,项目周边社区的可持续设计是一个好处,因为改善安全,访问和海滨增强。
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猎户座海洋集团建立了基金会栈桥,高风险的部分,如深雨水处理系统与非开挖技术不打扰。曼森建设执行剩余的海洋工作,如,在一个单独的合同,建造建筑,道路施工和公用事业。
“不同的合同和逐步如何保持向前发展的一个重要组成部分,如何减轻一些我们知道存在的主要风险,”啊莱尔说。

与承包商的协调没有停止,多个政府机构,Mukilteo和11个市的联邦政府认可的部落都是项目的一部分。“有很多人,有很多独特的地方,”啊莱尔说。

网站需要一个创新的雨水系统组成的bioretention设施、模块化的湿地和透水路面砂过滤系统,治疗水一起工作。如被称为项目类似于一个巨大的过滤器排水,清洁和放电径流。250 -车辆等候区特性过滤织物,沙子和碎石。如提出一项计划,粉碎现有混凝土和重用它作为填充,而不是完整的拆迁和删除从网站,帮助揭露的时间表和预算和减少风险或潜在影响敏感的考古地区。

为了表示有一个足球场大小的透水混凝土收集所有的雨水”像一个浴缸,”没有人孔,赶上盆地或管道,只不过是一个渗透系统,过滤器和清洁水在释放之前回到普吉特海湾,在“系统相当不错。”

协调与部落超越历史的本质。建筑师LMN在部落传统在整个终端的设计工作,如,走进混合来帮助部落艺术添加到两个大玻璃电梯竖井在水方面,乘客看到的第一件事,因为他们的方法。

如为了表示它是如何得到Tulalip部落艺术家的作品到玻璃上,在两个窗格玻璃之间的数码打印。“它很酷,它是大的,”他说。“这是非常重要的,听艺术家和适应最好的你可以和不插嘴,说这是发生了什么但带他到团队。比我们更多的玻璃承包商预期,但我们不得不说,我们作为一个团队工作,并确保我们得到这个权利。”

拥有强大的支持和团队合作项目并不总是不同寻常,但为了表示愿意通过问题努力投标工作,这一个,处理的问题及时和挑战,是有价值的。“我们出价低的在一个公共的工作,和那些从关系的角度是很困难的,因为有很多经济负担,“为了说。“我认为这不能有任何更好的方法从团队的参与。我们没有想要这份工作。”