Willow and Parsons Corp. have won a five-year contract from Dallas Fort Worth International Airport to create and support a digital twin for the maintenance and operations of Runway 18R/36L and Terminal D, which were recently renovated as part of DFW’s airport-wide modernization.

Willow战略增长负责人Shaun Klann说：“据我们所知，这是该行业活跃跑道的第一个数字双胞胎。”“他们正在利用它来帮助了解不同的事件，天气事件，这种性质，影响操作以及如何使机场在正常运营中正确地使机场更快。”

数字双胞胎是跨越生命周期的对象或系统的虚拟表示，从实时数据进行更新，并使用仿真，机器学习和推理来帮助决策。以Willow为例，这是一个基于云的双胞胎，由3D型号告知，该模型来自最近的扩展和物理扫描，包括17,000英亩的DFW资产，包括跑道。最终，从机场的40年积累信息将被折叠到该项目中。

作为翻新项目，跑道18R/36L和D终端D提供了足够的信息，可以折叠到DFW数字双胞胎中。18luck官网All data for FAR Part 139, a regulation that requires the FAA to issue airport operating certificates including field inspections, is being added into the digital twin, according to Parsons, as well as weather station data and DFW’s enterprise asset-management system and physical information from Autodesk Civil 3D models.

Parsons资产管理技术总监Howard Shotz说：“他们有多个不同的数据来源。”“这是我们的任务，在这一概念证明中，‘我们可以通过单个玻璃窗格同时显示这些系统的独特属性吗？’”

Shotz说，双胞胎中可以看到肉眼可见的要多得多。跑道18R/39L由近4,000个混凝土板组成，所有板都在双胞胎中标记。该跑道为13,500英尺，200英尺宽，有大约4,000个跑道灯以及标志和气象站。

随着跑道18R/36L和D终端D接近未来五年的完成，该项目的数字双胞胎最终将连接，分类并整合DFW的所有地边和Airside基础架构，从而可能实现更好的知情决策和更多合并的工作流程。