这是很长一段时间以来,建筑设备市场看到一致的可用性和有吸引力的价格。约束在2020年开始的生产和供应链的经济放缓COVID-19流行有长尾在重型设备领域,保持价格高,使用机器。和一个繁忙的夏季施工季节,许多车队经理挂在老化的设备或者吃高成本获得他们需要的铁他们预定的工作。18luck.cub

现在建筑业,伸出我的东西是活动水平下降对二手设备的销售,”山姆·皮尔斯说,与行业分析师EquipmentWatch销售工程师。分析公司的数据显示建筑设备转售活动同比下降30.3%,2022年5月(最新数据),这也是从转售活动水平下降了45.6%在2020年5月。

可能意味着几个可能的趋势,但皮尔斯说最明显的答案是相当清楚的。“它看起来像人一般抓住他们的设备,“他说,引用设备年龄的增长在过去的两年里,在转售和拍卖。“生产和供应链问题放缓下来,和驾驶新设备的成本。”

但即使设备正在抢购就可用,有一些迹象表明,价格转售和拍卖频道可能会稳定。EquipmentWatch报道仅小幅增加的设备值从4月到5月,在拍卖转售为1%和0.7%。而设备价格仍明显高于在大流行开始之前,可能有理由相信,他们开始高原。

但是一些稳定的可能只是斜在同一买家从越来越年长一代的设备模型。设备转售的年龄和拍卖频道仍在上升,转售设备从2021年5月上涨了16.9%,从2020年5月上升了33%。在拍卖中,设备年龄从2021年5月上涨了6.7%,从2020年5月上升了33.5%。

EquipmentWatch也公布了一个令人惊讶的98.2%,环比5月在拍卖活动,但这可能只是一个巧合的安排主要拍卖行,皮尔斯说。

限制供应感到在工地现场

几家大型承包商告诉ENR设备可用性仍然是他们最大的问题,即使所有权成本上新利luck升和租赁价格增加。18luck.cub

“专用设备,如钻轴设备,出售它击中地面之前,”大卫·Shier说合资项目主管承包商沃尔什/萤石在芝加哥的第一阶段交通机构的2.1美元红色和紫色的现代化计划。今天他说导航设备市场需要先进的计划,以确保所需的机器,甚至可能需要设计一个日程承包商可以染指。

沃尔什集团公司副总裁迈克尔•戈麦斯设备,甚至说在某些类别的设备,让订单经销商和制造商已变得更加困难,因为订单银行已经关闭了很长一段时间。

设备拍卖商里奇bros .开展了24在线auctions-selling超过34000块的设备和件间6月18到24岁。最大的两个拍卖发生在埃德蒙顿,亚伯达省和休斯顿,德克萨斯州,里奇bros .销售总计价值1.14亿美元的设备在线约1800发货人。

“正如预期的那样,我们继续推动强有力的新型定价,low-hour设备和卡车,导致很多快乐的发货人,“查克•罗伯森区域销售经理里奇兄弟在休斯顿,在一份声明中说。

尚未有一个设备需要戈麦斯在沃尔什和他的团队一直未能填补。熟练工人操作的设备仍然是一个更大的挑战,即使设备本身变得更加稀缺和昂贵的燃料。

“在某些情况下,我们增加了生命周期从12000年到15000小时,等等,”戈麦斯说。“我们并没有改变我们的哲学在我们采购的方式,或我们如何确定购买和租。”

戈麦斯说,沃尔什在某些情况下决定去租赁时重叠需求几个项目在短时间内,而不是像他们通常会购买设备。18luck官网这有时增加租赁时间和成本,因为进度蠕变在一些项目,他解释说。18luck官网戈麦斯说承包商最大的问题是,只有不够熟练的工匠来满足需求在几个地区,由于建筑体积只有竞争加剧对熟练工人。

“我相信每一个承包商在德克萨斯州,佛罗里达,南、北达科他州和卡罗莱纳州都同意,”他说。“不属于工会的地区由劳动力短缺影响最。”

高级副总裁迈克撞击的城堡在圣路易斯萎缩,说没有显著减轻商品价格趋于稳定的材料,设备和燃料。这使得该公司,这是一个民用建筑承包商的子公司麦卡锡相信市场不会获得更好的今年年底。

“我们最大的挑战是在更大的地球移动设备”如推土机和刮刀,他说。“此外,供应商不太容易卖设备,减少一个已经影响出租车队,使定价购买。”

除了共享设备更有效地在城堡的项目在全国范围内,撞击说承包商使用的项目数据预测和长远,试图减轻成本上升以及长交货期的设备采购。18luck官网

撞击说城堡没有经历过太多的意愿从客户调整时间表由于设备采购的挑战。因为城堡的预测、计划和持有适量的舰队,“我们没有面临相当大的延迟或挑战的工作执行,已经能够解决我们所面临的大部分时间里,”他说。

沃尔什的戈麦斯说,大多数的合同他今天进入更为复杂,几乎总是排除任何不被认为是年度升级的报价在投标时间了。在一些州有双向救援燃料成本写进合同,毫无其他升级成本。18luck.cub

“大多数的国家很难报价,没有救济如果你没有在你原来的报价。与设备租赁利率相同,”他说。