寻求刺激国内电动汽车的生产,美国能源部门提供数亿新增贷款对美国先进电池组件制造工厂现在正在建造。

能源部宣布7月贷款条件,总造价为2.5美元,通用汽车(General Motors corp .)的合资企业与韩国的LG的解决方案,现在有三个大电池工厂在建设中,每一个约280万平方英尺大小,售价从23亿美元到26亿美元。能源部表示,其贷款,近两个月,将是第一个电池生产项目在该机构的先进技术车辆生产计划。

第一个工厂,在俄亥俄州洛兹敦的本月开始电池生产供应电动汽车在两个通用密歇根工厂,企业说,叫Ultium细胞LLC。另一个工厂,在春天山,田纳西州。在2023年末,将oomplete建设,将附近的通用汽车生产。沙姆•史密斯是植物的设计公司,巴顿Malow担任承包商春天山设施。

网站建设也开始在兰辛第三工厂,密歇根州。,电池生产在2024年底开始。通用汽车首席执行官玛丽Barra今年早些时候表示,该公司可能会在2022年宣布第四个厂址。

能源部还上月表示,关闭了102.1美元贷款,以澳大利亚西拉技术有限责任公司扩张的维达利亚,洛杉矶。工厂生产graphite-based活跃的阳极材料,锂离子电池的一个关键组成部分。约1.76亿美元的项目将增加180000平方英尺的工厂的现有的50000平方英尺。

能源部说席拉”是唯一的垂直整合,大规模麦制造商中国以外,(Vidalia植物)是第一个在美国”建设的目标是在2023年年中完成,与沃利集团聘请提供详细的工程和采购服务。

首席执行官肖恩·维尔纳还告诉分析师7月20日,预计11250年ton-per-year设施建设完成,2023年6月季度“与生产启动针对2023年9月。公司与特斯拉指出一项协议提供麦在电池中使用。维尔纳说,该公司是“强烈推进”长期合同谈判与目标客户确定为电动汽车和电池制造商,主要是在美国和欧洲。

维尔纳说,该公司“正考虑潜在的下游业务扩张到欧洲,”他指出,锂离子电池生产能力预计接近500兆瓦小时每年将需要每年超过375000吨的麦。他补充说,容量规划和投资生产材料是在早期阶段。