大盆地是对于盐湖城东部和雷诺。过去一周低慢旅游摇下爆破到落基山脉的西部斜坡盆地大量的水,但缺乏气体。
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低而缓慢:在大盆地
旧系统产生的阻力是发狂。危险的。忘记,我们的系统是旧低和缓慢的团队工作几个小时做邮件然后冲出酒店,进入沙漠与一个65岁的汽车。哈德逊13.5英里每加仑。她15-gallon坦克应该�t -它泄漏和充满汽车与汽油的味道。舌头刺痛和头部伤害如果太多的燃料泵。低,缓慢回到了绿河后20英里的小镇——发狂。马丁太太这里加入艾琳重返绿河秋吃午饭。驾驶那辆旧车食欲。注意:这是90多度所以她的罩帽放在阴凉处。 Fragile systems break. They�re dangerous to depend on - like a Hudson in the desert.
图片由丹·麦克尼克
拉斯泰勒的银刺激建筑接近低和缓慢的说,这是一个奇怪的地方是�t吗?泰勒挖马丁太太和她他的样式。泰勒解释说,我们�再保险取代一切:饮用水,污水管道和添加风暴排水长期工作。泰勒相信这个项目花费了近2000万美元在所有四个阶段。这一个约2000人的小镇。小镇被修补旧的东西花了那么多钱。这就像把钱扔进这些沟渠。他说他的工作,当我年轻的时候,真令人兴奋。现在的困难。但我继续运输。
图片由丹·麦克尼克
如果它不修复它是公众的集体思维。国家�年代至关重要的系统——美国�年代基础设施——是不够好。美国人忍受拥堵在空中和地面。腐烂的公共设施公共交通规则。我们的水系统泄漏像哈德逊�年代液体离合器。之前提升艾森豪威尔隧道和维尔通过超过11000英尺,一些旧汽车瑜伽需要添加另一个4盎司的液体渗漏的离合器。她需要另一个4盎司每五英里。时间是失去工作失败的系统。
图片由艾琳曹
哈德逊s 100马力也�t�足够了。23-cu-in。容易受骗的六个勉强可以拉马丁太太�年代强劲的3600 i - 70磅。马丁太太做20英里每小时有一次爬在击穿车道上。全世界的许多国家正在改善他们的港口,重轨和通信系统——离开我们。在10年里,美国�世界排名在基础设施从1号下降到16号根据世界经济论坛。
图片由丹·麦克尼克
世界上最美丽的道路——可以说是Glenwood峡谷�s i - 70。峰会维尔通过之后,马丁太太摇下通过帅挂湖隧道和西部斜坡Glenwood峡谷。Aillen曹把她的脚在湍急的科罗拉多河。在她是i - 70的往东的航线。在她身后是重轨线。大路上打开直到1990年代。
图片由丹·麦克尼克
大盆地是对于盐湖城东部和雷诺。过去一周低慢旅游摇下爆破到落基山脉的西部斜坡盆地大量的水,但缺乏气体。马丁太太要求回到绿河,犹他州完成她的坦克。艾琳电话里程下一个加油站。哈德逊河�年代油表是错误的——油罐泄漏时�了。美国�年代破碎的基础设施。
图片由丹·麦克尼克
奇怪的是,美国州际公路系统的最高点是地下。艾森豪威尔隧道在11000英尺和十字架低于大陆分水岭。虽然它的思想阴影低和缓慢的团队在丹佛。另一边的划分是杰克Barnhard。山上的人想看到马丁太太�年代6容易受骗的人。幸运的是他问。不知道她被盖。注意左下角的散热器盖。冷却发动机。Barnhard提出检查她的石油。 It's clean and its topped off just perfect, he complimented. I fly a 1947 plane around here. Your car reminds me of my old bird, he said, surprising Low and Slow.
图片由丹·麦克尼克
看到历史的幽灵般的西部城镇,哈德逊缓解我们路线6和助手,犹他州。镇111英里从盐湖城的岔路口,坐在我们航线6 - 19所示。低,遭到了迂回缓慢:道路撕开,人员更换�年代水利基础设施。助手,根据外地施工队听到镇上的人传下来的故事,是辅助命名的汽车,小火车引擎,驻扎在过去帮助重煤炭列车背负载荷非常富有,他们无法峰会附近的山区。
图片由丹·麦克尼克
2015年6月10日
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