5月18日，星期一：T他的实际上是丹和我真正在公路旅行中度过了一整天的第一天- 很难。真的，真的很难。

马丁夫人在与当地DPW访问的途中陷入了费城的交通。天气很热 - 正是我们试图避免的天气。从摄像机和充电器到无休止地操纵GPS以无缝地到达华盛顿的无休止的尝试，我无助地在电线和设备的海洋中沉迷。

丹和我不止一次地互相抢购 -this first real day trip together. Even at the end of the day, we started quarreling over the next leg of the route to Louisville. Dan even said, “Maybe this isn’t gonna work out.”

Maybe it’s this hard for Congress to agree on infrastructure funding, too?

但是我们俩都知道这不是个人的。尽管如此，两个人几乎不认识彼此的人的真正含义，他们同意在3500英里沿着3500英里的企业进行工作，并以某种方式开始沉没。

For me, the daunting reality of trying to manipulate multiple electronic devices and skills – and for Dan, the ongoing reality of trying to make Mrs. Martin keep functioning despite her age and obsolescence – all came back to the metaphor of infrastructure.

今天早上，我们重新组合了我们在公共工程部的APWA正式派遣，该公司拥有令人印象深刻的天然气汽车车队和Martin夫人的即时粉丝俱乐部。

通过预先清除我们的各种脾气，敏感性和情绪，丹和我对继续我们的基础设施意识的使命感到更加乐观。毕竟，如果这都是轻松而有趣的话，那将相信这个隐喻。也许我们应该从过道的每一侧得到一个游击队，以在马丁太太骑行3500英里。